به نقل از «ایرنا»

احداث کمربندی شرقی و تمهیدات برای آبرسانی به باغستان سنتی قزوین

تاریخ انتشار: ۲۸ خرداد ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۰۰۶۹۰۷

به گزارش خبرنگار ایرنا، باغستان سنتی قزوین که شرق، جنوب و غرب آن را احاطه کرده به مثابه ریه های این شهر عمل کرده و نقش مهمی در پیشگیری از بروز سیل، تلطیف هوا و جلوگیری از آلودگی آن برای شهروندان ایفا می کند.

صیانت از این باغستان که حدود ۲ هزار و ۵۰۰ هکتار مساحت دارد و در فهرست آثار ملی نیز به ثبت رسیده و همواره مورد تاکید مسوولان استانی و شهری بوده است.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

یکی از راه های حفظ این گنجینه سبز بدون شک تامین آب مورد نیاز باغستان سنتی است، با این وجود احداث کمربندی شرقی قزوین موجب می شد تا برخی مسیرهای انتقال و تامین آب این باغستان دچار انسداد شود که با تمهیدات لازم از سوی مجریان با احداث سازه های جدید و بروزرسانی سازه جدید این چالش از میان برداشته شد.

به این منظور، یک سازه جدید برای انتقال آب در پروژه اتصال زیرگذر بلوار ولایت به بلوار آیت‌الله ابوترابی احداث و در بخش دیگری از پروژه، سازه قدیمی انتقال آب به روزرسانی شده است.

جلوگیری از قطع مسیر آبیاری باغستان سنتی قزوین

مدیر پروژه اتصال مسیر زیرگذر بلوار ولایت به بلوار آیت الله ابوترابی گفت: آب مورد نیاز بخشی از باغستان سنتی قزوین از رودخانه ارنجک تأمین می‌شود و این باغات نیازمند چندین بار آبیاری در طول سال هستند.

قدیر عشایری افزود: برای جلوگیری از قطع مسیر آبیاری باغستان سنتی در این پروژه عمرانی (کمربندی شرقی قزوین) به روزرسانی سازه آب موجود در ضلع جنوب ابوترابی و احداث سازه آب جدید در ضلع جنوب پل ولایت در دستور کار قرار گرفت.

وی تصریح کرد: سازه آب احداث شده یک سازه بتنی-فلزی است که به عنوان نگهدارنده لوله های انتقال آب عمل می کند، در این سازه پایه های بتنی با هدف حفظ سازه و سازه به منظور نگهداری لوله های فلزی ایجاد شده است.

عشایری ادامه داد: سازه نگهدارنده لوله های آب، وظیفه انتقال آب از باغ های ضلع شرق به باغات ضلع غرب در پروژه را بر عهده داشته و به صورت عرضی اجرا شده است.

این مدیر حوزه مدیریت شهری با اشاره به اینکه در زمان احداث مسیر زیرگذر آیت الله ابوترابی در سال های ۹۲ تا ۹۴ مسیر آبیاری باغستان سنتی دچار نقص شده بود،گفت: هدف از احیای شبکه آبیاری، جلوگیری از هدررفت آب در لوله های پلی اتیلن به دلیل انبساط و انقباض این لوله ها با بتن در شرایط دمایی گرم و سرد بود.

وی اضافه کرد: با آغاز عملیات اجرایی پروژه اتصال مسیر زیرگذر بلوار ولایت به بلوار آیت‌الله ابوترابی، طرح قبلی شبکه آبیاری باغستان در محدوده پروژه، بازنگری (مهندسی ارزش) شد و بخشی از آن که در محل پروژه قرار گرفته بود، با استفاده از دو شاخه لوله ۴۰ متری با قطر ۱۰۰۰ میلیمتر به روزرسانی شد تا ضمن انتقال آب، هدر رفت آب به حداقل برسد.

عشایری با بیان اینکه در ادامه احداث این پروژه و در ضلع شمال زیرگذر بلوار ولایت، آبیاری باغستان همچنان به صورت سنتی انجام می شد، گفت: بر اساس توپوگرافی زمین و مسیر آبیاری باغ ها، سازه جدید انتقال آب در این قسمت احداث شده است.

وی در توضیح فنی اجرای این پروژه گفت: در ساخت سازه جدید انتقال آب، دو شاخه لوله ۴۰ متری با قطر ۱۰۰۰ میلیمتر، ۶۱۰ متر مکعب بتن، ۴۲ تُن آرماتور، ۹۸۰ متر مربع قالب‌بندی و ۱۳ تُن آهن آلات استفاده شده است.

عشایر گفت: همچنین درون و بیرون لوله های فلزی با استفاده از رنگ اِپوکسی و با هدف جلوگیری از خوردگی و زنگ زدگی، رنگ آمیزی شده است و علاوه بر این، ابتدا و انتهای لوله ها برای جلوگیری از نشت آب، پرده آب بند فلزی در قسمت اتصال سازه به مسیر آبیاری ایجاد شده است.

مدیر پروژه اتصال مسیر زیرگذر بلوار ولایت به بلوار آیت الله ابوترابی اضافه کرد: بابت بازنگری، طراحی، به روزرسانی و احداث سازه های آب در این پروژه با هدف ایجاد دو خط انتقال آب که در هر خط، دو لوله وجود دارد، بیش از هشت میلیارد تومان هزینه صرف شده است.

آبیاری بخش قابل توجهی از باغستان سنتی با سازه جدید انتقال آب

مدیر اجرائیات سازمان باغستان های سنتی شهرداری قزوین نیز با اشاره به اینکه واحد تقسیمات در باغستان قزوین بر اساس «محل» صورت می گیرد و هر محل حدود ۳۰ هکتار وسعت دارد، گفت: وسعت باغ های سنتی بر اساس «نفر» سنجیده می شود و هر نفر شامل حدود ۵۰۰ تا ۷۰۰ متر مربع مساحت باغ می شود.

مهدی حاجی کریمی افزود: احداث سازه جدید نگهدارنده لوله های انتقال آب در پروژه اتصال مسیر زیرگذر بلوار ولایت به بلوار آیت اله ابوترابی، باعث شده حدود ۲۰۰ نفر از باغستان سنتی مشروب شود که با در نظر گرفتن مسیرهای دسترسی و مشاعات، مساحتی حدود ۱۵ هکتار را شامل می شود.

وی با بیان اینکه احیای سازه قدیم انتقال آب در بخشی دیگری از پروژه و تعویض لوله های پلی اتیلن با نمونه های فلزی، سبب افزایش سرعت و کیفیت انتقال آب به باغستان شده است، گفت: از طریق احیای شبکه، حدود ۶۰ هکتار باغ آبیاری می شود که وسعت قابل توجهی است.

استان‌ها قزوین ۰ نفر برچسب‌ها شورای شهر شهرداری قزوین طرح های عمرانی عملیات عمرانی استان قزوین

منبع: ایرنا

کلیدواژه: شورای شهر شهرداری قزوین طرح های عمرانی عملیات عمرانی استان قزوین شورای شهر شهرداری قزوین طرح های عمرانی عملیات عمرانی استان قزوین باغستان سنتی قزوین باغستان سنتی آبیاری باغستان انتقال آب احداث سازه سازه جدید لوله ها

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.irna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایرنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۰۰۶۹۰۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

فاز اول پروژه دوگاز تا پایان سال به بهره برداری می رسد؛ تکمیل فاز دوم فتح-باغستان تا پاییز

تین نیوز

آیین بهره برداری از پروژه تحکیم بستر، ایمن سازی، تعریض و ایمن سازی بزرگراه آزادگان در یکصد و هجدهمین پویش امید و افتخار برگزار شد.

به گزارش تین نیوز به نقل از شهر؛ آیین بهره برداری از پروژه «تحکیم بستر آسفالت بزرگراه آزادگان» و «تعریض و ایمن سازی کندروی شرقی این بزرگراه در تقاطع با بزرگراه شهید لشگری» صبح امروز -۸ اردیبهشت ماه ۱۴۰۳- در قالب یکصد و هجدهمین پویش امید و افتخار با حضور هادی حق بین معاون فنی و عمران شهرداری تهران، مهدی صداقتی، مدیرعامل سازمان مهندسی و عمران شهر تهران، محمدرضا پوریافر شهردار منطقه ۲۱ و سید ابوالفضل موسوی پور رییس پلیس راهور تهران بزرگ برگزار شد.

در این مراسم مهدی صداقتی، مدیرعامل سازمان مهندسی و عمران شهر تهران تاکید کرد: پروژه ای که امروز افتتاح می شود از نظر وسعت آنچنان ارقام بالایی ندارد اما واقعیت این است یک معضل بزرگ ترافیکی را حل کرده است.

وی ادامه داد: این گلوگاه باعث پس زدن ترافیک به چند نقطه می شد و مضاف بر این موضوع این نقطه نا ایمن بود. این چند موضوع کار را به یک کار مهم و اثرگذار تبدیل کرد.

صداقتی با بیان اینکه تحکیم بستر بزرگراه ازادگان به طول ۱۲ کیلومتر کار اثرگذاری است، خاطرنشان کرد: علاوه بر این باز شدن محور ترافیکی فتح به ابوسعید که دو کیلومتر طول دارد، ناایمنی که به دلیل تنگ بودن مسیر در گذشته بود را حل کرد. این سه موضوع حدود ۳۰۰ میلیارد تومان برای شهرداری هزینه داشته است.

هادی حق بین، معاون فنی و عمران شهرداری تهران هم درخصوص جزییات افتتاح این پروژه گفت: ابعاد و بزرگی پروژه ها برای ما مهم نیست بلکه نیاز شهروندان و ایمنی شهر برای ما اهمیت دارد.

وی با بیان اینکه پروژه امروز به لحاظ ابعاد جزو کوچک ترین پروژه هاست اما انجام آن ویژه و پیچیده بود، خاطرنشان کرد: در منطقه ۲۱ تعداد پروژه هایی که در سال ۱۴۰۳ تعریف شده بزرگ مقیاس و اثرگذار است و ظرف شش ماه اول سال تکمیل فاز دوم فتح-باغستان را داریم.

معاون شهردار تهران ادامه داد: این تقاطع تاثیر فوق العاده زیادی بر کاهش ترافیک ورودی به آزادگان خواهد داشت. پروژه دیگری که برنامه ریزی شده و فاز تجهیز و عملیات اجرایی آن آغاز شده پروژه دوگاز است که سالها متوقف مانده بود و فاز اول پروژه تا پایان سال تحویل شهروندان خواهد شد.

دسترسی کرمان خودرو به شهید متوسلیان شرق تکمیل می شود

پوریافر هم درباره جزییات این افتتاح گفت: این نقطه یکی از نقاطی بود که به چند دلیل ازجمله باریک بودن تقاطع باعث نارضایتی مردم به ویژه در ترافیک صبحگاهی می شد. درخواست پلیس حل و فصل این موضوع بود. نکته دیگر بحث ایمنی این نقطه بود که باعث اهمیت پروژه می شد.

شهردار منطقه ۲۱ با بیان اینکه پروژه چند سالی بود که متوقف مانده و باعث نارضایتی مردم شده بود، خاطرنشان کرد: با ورود معاونت فنی و مهندسی و همکاری منطقه و پلیس در کمترین زمان ممکن پروژه تقدیم مردم شد. معارض اصلی این پروژه مسائل ترافیکی بود.

وی ادامه داد: اتمام دسترسی کرمان خودرو به شهید متوسلیان شرق در این محدوده نیز در برنامه ما قرار دارد.

 

آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید